快速裝車定量添加系統(tǒng)是將物料按設(shè)定的重量連續(xù)地自動(dòng)稱量并裝入車廂的系統(tǒng)，產(chǎn)品倉(cāng)內(nèi)的煤經(jīng)給煤機(jī)卸至倉(cāng)下的膠帶運(yùn)輸機(jī)并轉(zhuǎn)載到上站膠帶運(yùn)輸機(jī)上，然后卸入裝車塔中的緩沖倉(cāng)內(nèi)。緩沖倉(cāng)下部的排料口上各安裝幾套液壓平板閘門，將煤炭排到其下面的定量倉(cāng)，再通過(guò)定量倉(cāng)下口安裝的液壓平板閘門和溜槽把煤炭裝人車廂內(nèi)。

雙通道汽車快速定量裝車系統(tǒng)主要由鋼結(jié)構(gòu)、裝車設(shè)備、稱重系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、識(shí)別系統(tǒng)等組成。

雙通道汽車快速定量裝車系統(tǒng)主要技術(shù)特征

l、裝車能力大。裝車能力可達(dá)1000萬(wàn)噸/年。

2、裝車速度快。單車（以50噸為例）裝載時(shí)間不超過(guò)30秒，汽車定位時(shí)間不超過(guò)30秒，單車總裝車時(shí)間不超過(guò)1分鐘。

 3、計(jì)量精度高。定量漏斗采用高精度壓力傳感器靜態(tài)稱重，儀器本身測(cè)量誤差小于0.3‰，單車皮裝車精度達(dá)到0.5‰。

 4、放空不污染（筒倉(cāng)除外），每個(gè)裝煤品種可單獨(dú)提前按規(guī)定程序放空，使系統(tǒng)為下一品種作準(zhǔn)備，不相互污染。

 5、通過(guò)開停組合不同煤倉(cāng)下的給料機(jī)完成自動(dòng)配煤。

 6、自動(dòng)化程度高。設(shè)備通過(guò)電控系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)控制、監(jiān)測(cè)和保護(hù)，達(dá)到不停頓地連續(xù)裝車，當(dāng)汽車型號(hào)及裝車量一致時(shí)，可按程序自動(dòng)裝車，并且同時(shí)打印出裝車報(bào)告。對(duì)于不同規(guī)格車，也可實(shí)行半自動(dòng)裝車，根據(jù)IC卡操作系統(tǒng)，進(jìn)行自動(dòng)稱重操作方便，適應(yīng)性強(qiáng)。

 7、裝車的同時(shí)可完成平煤，減少污染，改善勞動(dòng)條件，減輕人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

 8、全系統(tǒng)保護(hù)設(shè)備齊全，可進(jìn)行遠(yuǎn)方監(jiān)測(cè)和控制，運(yùn)行安全可靠。控制室顯示器上以動(dòng)畫形式模擬顯示裝車過(guò)程，方便易懂。

9、系統(tǒng)采用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，提高軸承壽命，確?？煽抗ぷ鳌?/span>

10、具有完善的報(bào)表功能。